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Infrastrukturkooperation könnte eine Option sein

Von liu weiping | China täglich | Aktualisiert: 2022-07-18 07:24

Li Min/China täglich

Es gibt große Unterschiede zwischen China und den Vereinigten Staaten, aber aus Sicht der Wirtschaft und Wirtschaft bedeuten die Unterschiede die Komplementarität, Kompatibilität und Gewinnkooperation. Daher sollten sich die beiden Länder bemühen, sicherzustellen, dass Unterschiede zu Stärke, Zusammenarbeit und gemeinsamem Wachstum und nicht zu Konflikten werden.

Die Sino-US-Handelsstruktur zeigt immer noch eine starke Komplementarität, und das Handelsdefizit der USA kann mehr auf die Wirtschaftsstrukturen der beiden Länder zurückgeführt werden. Da sich China am mittleren und unteren Ende der globalen Wertschöpfungsketten befindet, während sich die USA im mittleren und oberen Ende befinden, müssen beide Seiten ihre Wirtschaftsstrukturen anpassen, um die Veränderungen des globalen Angebots und der globalen Nachfrage zu bewältigen.

Derzeit sind die wirtschaftlichen Bindungen von Sino-USA durch umstrittene Themen wie das erweiterte Handelsdefizit, Unterschiede in den Handelsregeln und Streitigkeiten über geistige Eigentumsrechte gekennzeichnet. Diese sind jedoch in der Wettbewerbszeit unvermeidlich.

Was die Strafzölle der USA für chinesische Waren betrifft, zeigen Studien, dass sie den USA mehr verletzen als China. Deshalb liegt der Tarif und die Liberalisierung des Handels im gemeinsamen Interesse der beiden Länder.

Außerdem kann die Handelsliberalisierung mit anderen Ländern die negativen Auswirkungen von Handelsstreitigkeiten mit chinesischem US-Handelsstreitigkeiten verringern oder ausgleichen, wie Analysen zeigen, dass China seine Wirtschaft weiterhin weiter öffnen, mehr globale Partnerschaften entwickeln und dazu beitragen sollte, eine offene Weltwirtschaft für seinen eigenen Vorteil wie die der Welt aufzubauen.

Sino-US-Handelsstreitigkeiten sind sowohl eine Herausforderung als auch eine Chance für China. Zum Beispiel richten sich die US -Zölle auf die Politik „Made in China 2025“. Und wenn es ihnen gelingt, „in China 2025“ zu beeinträchtigen, wird Chinas fortschrittliche Fertigungsindustrie die Hauptlast tragen, die die Importskala des Landes und den Gesamtverwalter des Außenhandels verringern und die Transformation und Modernisierung der fortschrittlichen Fertigungsindustrie verlangsamt.

Es bietet China jedoch auch die Möglichkeit, seine eigenen High-End- und Kerntechnologien zu entwickeln, und fordert seine High-Tech-Unternehmen dazu auf, über ihren traditionellen Entwicklungsmodus hinauszudenken, die starke Abhängigkeit von Importen und Originalausrüstung herzustellen und Forschung und Entwicklung zu intensivieren, um Innovationen zu erleichtern und sich in Richtung des mittleren und oberen Endes der globalen Wertschöpfungsketten zu bewegen.

Wenn die Zeit richtig ist, sollten China und die USA ihren Rahmen für Handelsverhandlungen um die Zusammenarbeit in der Infrastruktur erweitern, da diese Zusammenarbeit nicht nur die Handelsspannungen lindert, sondern auch eine tiefere wirtschaftliche Integration zwischen den beiden Seiten fördert.

In Anbetracht seines Fachwissens und seiner Erfahrung beim Aufbau von riesigen, qualitativ hochwertigen Infrastruktureinrichtungen und der Verwendung fortschrittlicher Technologien in der Infrastrukturkonstruktion ist China gut positioniert, um am Entwicklungsplan der US-Infrastruktur teilzunehmen. Und da der größte Teil der US-Infrastruktur in den 1960er Jahren oder früher errichtet wurde, haben viele von ihnen ihre Lebensdauer abgeschlossen und müssen ersetzt oder überarbeitet werden. Dementsprechend ist der „New Deal“ von US-Präsident Joe Biden, dem größten US-amerikanischen Infrastruktur-Modernisierungsprogramm und Expansionsplan, ein großes Infrastruktur-Bauprogramm umfasst.

Wenn die beiden Seiten in solchen Plänen zusammenarbeiten sollten, werden die chinesischen Unternehmen mit den internationalen Regeln besser vertraut sein, eine bessere Verständnis für fortschrittliche Technologien machen und lernen, sich an das strenge Geschäftsumfeld der Industrieländer anzupassen und gleichzeitig ihre globale Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Tatsächlich kann die Zusammenarbeit in der Infrastruktur die beiden größten Volkswirtschaften der Welt näher bringen, was zwar wirtschaftliche Vorteile erzielen wird, aber auch das politische gegenseitige Vertrauen und die Menschen mit Menschen zu Menschen zu fördern und die globale wirtschaftliche Stabilität und Wohlstand zu fördern.

Da China und die USA vor einigen gemeinsamen Herausforderungen stehen, sollten sie mögliche Zusammenarbeitsbereiche identifizieren. Zum Beispiel sollten sie die Zusammenarbeit zur epidemischen Prävention und Kontrolle stärken und ihre Erfahrungen mit der Eindämmung der Pandemie mit anderen Ländern teilen, da die Covid-19-Pandemie erneut gezeigt hat, dass kein Land gegen globale Notfälle für die öffentliche Gesundheit immun ist.